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鲜有商界领袖能像埃隆·马斯克那样深深植根于流行文化之中。这位雄心勃勃的企业家已成为互联网文化的核心人物,并积累了巨额财富,使他成为全球首位万亿富豪。

在人们对不平等现象忧心忡忡、公众对超级富豪的态度日益恶化的当下,马斯克尽管身家高耸入云,且缺乏沃伦·巴菲特等其他大亨那种令大众喜爱的平易近人形象,却依然成功地保留了一批忠实的追随者。

虽然仰慕者将马斯克直言不讳的风格视为其魅力的一部分,但批评者指责他掌握着寡头般的权力,对其公司治理表示担忧,并反对他日益偏袒某一方的政治干预。

尽管如此,spacex——这家业务涵盖火箭、卫星和人工智能的庞大企业,与电动汽车制造商特斯拉共同构成了马斯克商业帝国的核心——在周四的首次公开募股中创下750亿美元的募资纪录,凸显了投资者对其商业项目的热情。

spacex上市使埃隆·马斯克成为全球首位万亿富翁

在此次股票发售之前,《福布斯》估算他的净资产约为7800亿美元,远远领先于排名第二的alphabet联合创始人拉里·佩奇。

马斯克目前的大部分财富来自spacex,他在该公司持有的股份价值约8660亿美元。根据公司文件计算,加上特斯拉及其它资产,当股票于周五开始交易时,他的净资产将超过1.1万亿美元。

这一数字包括未来将逐步归属的股票部分。马斯克通过特斯拉和spacex家喻户晓,随后于2022年以440亿美元收购社交媒体平台推特进一步扩大了影响力。

这笔交易为他提供了直达数亿用户的渠道,也使他在从政治、移民到政府开支及言论自由等各类议题上成为备受瞩目的发声者。他涉足政坛,尤其是去年在美国总统唐纳德·特朗普的“政府效率部”中担任的角色,是他最具争议的举措之一。

这一政治风波恰逢2025年特斯拉在多个国际市场的销量下滑,当时抗议活动和针对这家电动汽车制造商的消费者抵制运动此起彼伏。2008年,他接任特斯拉首席执行官,坚信电动汽车能够将高性能与软件驱动的功能相结合,从而帮助重塑全球汽车行业。

一些汽车行业观察人士表示,特斯拉的成功——以及其超过万亿美元的市值——促使传统汽车制造商转向电动汽车。许多投资者押注他能在太空和人工智能领域再创辉煌。

然而,spacex仍面临资金短缺,且该公司估值的很大一部分建立在可能需要数年甚至数十年才能实现商业化的技术之上。除特斯拉和spacex外,马斯克还联合创立了另外五家公司,包括隧道初创企业the boring company以及脑机接口设备制造商neuralink。

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