盖特威克机场一家餐饮店早上 7 点半，艾米丽・巴伯已经在喝第二大杯葡萄酒。这名 22 岁的招聘专员正和朋友等候飞往西班牙贝尼多姆的航班：“我也知道大清早喝酒很离谱，但我坐飞机容易紧张。
”“我不会喝到烂醉，两杯下肚就踏实安心登机啦。” 她说完兴奋欢呼，朋友们一同举杯碰盏。登机前清晨小酌几杯啤酒或鸡尾酒，是和下午茶一样深入人心的英伦传统，堪称伴着鸡鸣举杯畅饮。
邻桌一群好友要去里斯本为期三天的单身汉派对，正狂饮啤酒；旁边奔赴克罗地亚单身女士派对的一行人细品香槟；还有阿森纳球迷团已经开启第二轮酒水。
瑞安航空 ceo 迈克尔・奥利里表示，受乘客醉酒闹事影响，廉航平均每日近乎备降一班航班，而十年前一周才出现一次备降。奥利里指出，机场酒吧肆意向旅客兜售酒水，最后把醉酒闹事的烂摊子丢给航空公司。
他呼吁英国各大机场清晨停止售卖酒类，或规定每人最多两杯就停止续酒。
” 他接受英国《泰晤士报》采访时说道。这项提议一经提出便阻力重重：酒吧经营者、议员、旅行撰稿人、爱喝酒的出行旅客集体抗议。
英国最大连锁酒馆 jd 威瑟斯彭首席执行官蒂姆・马丁表态：“除非登机前全员吹气测酒精，否则两杯限酒令落地难度极大，在我们看来属于过度管控。
” 该品牌在英国各大枢纽机场均设有门店。文化作家萨拉・卡森评价：清晨乘机小酌，是很多压抑的英国人难得的放松时刻；旅行作家凯西・亚当斯则将早间饮酒视作 “英国生活常态”。
英国游客醉酒搅乱航班的轶事数不胜数：一伙去土耳其高尔夫度假的旅客，短短 25 分钟喝光一架太阳快运航班机上全部酒水；飞往西班牙派对胜地伊比萨岛的航班常常变身空中迪厅；易捷航空一名醉汉曾试图闯入驾驶舱，声称自己开飞机更在行，还有乘客在高空妄图掰开舱门。
瑞安航空对机上滋事乘客采取零容忍，联动多国警方与检察机关追责，英国肇事旅客最高可面临两年监禁。航司常态化公示判例：上月两名乘客在飞往伊比萨的途中寻衅滋事，航班备降法国图卢兹，二人最终被判入狱 10 个月。
另一家廉航捷途航空也呼吁全行业建立醉酒旅客禁飞黑名单：一名爱尔兰乘客在土耳其飞往伦敦的航班上扬言殴打机组，迫使飞机紧急备降保加利亚。
虽说登机前早酒是极具英国特色的偏好，但酗酒闹事并非英国独有问题。新冠疫情期间机上暴力事件激增，美国航司曾短暂停售机上酒水，时至今日旅客滋事率仍高于疫情前水平。
英格兰本土多数普通酒馆法定售酒时段为早 10/11 点至夜间 11 点，但安检区内机场商铺不受该法规约束，机场方表示，酒水售卖是为适配跨时区出行旅客需求。
